В результаті масової кібератаки 14 січня постраждали 70 сайтів державних органів. Зокрема шлюз доступу, що пов’язував сервіс державних послуг «Дія» з ЦБД МТСБУ та базою даних Національної поліції та Державної прикордонної служби — їх було відключено.

Внаслідок цього проблеми з доступом до Централізованої бази даних МТСБУ через API виникли і в страхових компаній. Укласти електронний договір автоцивілки чи провести реєстрацію укладеного поліса Зеленої карти в ЦБД Бюро поки не можливо

В Бюро наголошують, що сама база даних не постраждала і відомості про всі укладені раніше договори страхування ОСЦПВ та «Зеленої карти» збережено та захищено. Однак внесення нових даних про договори страхування, укладених пізніше 14 січня 2022 року, поки не можливо.

Що це означає для мене

Для автовласників, які укладали договір до 14 січня — нічого не змінилось. Їхні поліси продовжують діяти, а страхові компанії — нести зобов’язання у вигляді страхових відшкодувань.  Правда, через проблеми з доступом, ці поліси можуть зникнути із застосунку «Дія», тому варто надрукувати їх з електронної пошти.

А от для тих автовласників, чий поліс страхування закінчився та необхідно укладати наступний, слід врахувати наступне.  Укласти договір онлайн самостійно та отримати його на електронну пошту за кілька хвилин — поки не вийде. Адже для цього необхідно, аби поліс одразу було зареєстровано в ЦБД МТСБУ.

Клієнтам доступні два варіанти укладання договору:

1. Укладання договору в офісі страховика на бланку. По суті, це той самий «старий» спосіб оформлення договорів, який існував до появи електронних полісів. Це найбільш юридично правильний варіант укладання договору в ситуації, що склалась. Такий варіант пропонує клієнтам, приміром, СК «Інго».

«До відновлення працездатності системи поліси оформити можна на паперових бланках безпосередньо в офісах страхової компанії», — йдеться в повідомленні страховика.

Однак слід розуміти, що кількість паперових бланків у страховиків обмежена, адже більша частина полісів укладались у електронному вигляді та страховики обмежували кількість паперових бланків. Поки що дефіциту немає, однак якщо ситуація з відновленням роботи сервісів затягнеться — для деяких компаній він може виникнути.

2. Укладання полісу онлайн – з подальшим отриманням паперової версії. Таким шляхом пішли в СК «ВУСО».

«Страхова компанія ВУСО продовжує продаж полісів ОСЦПВ через сайт зі збереженням 10% знижки з можливістю отримання паперового поліса. Після оформлення з вами зв’яжеться менеджер компанії для уточнення інформації по відправці документів «Новою поштою». Послугу доставки клієнт оплачує самостійно», — говориться на сайті компанії.

При чому під «паперовою версією» розуміється бланк ОСЦПВ, адже випуск електронних полісів без реєстрації в базі даних МТСБУ – не можливий.

Основне питання полягає у дійсності таких полісів. Адже за законодавством електронний поліс ОСЦПВ вступає в дію з моменту укладання за умови реєстрації в ЦБД МТСБУ та підтвердження факту його оплати.

Якщо ж страховик спробує укласти електронний договір без внесення в ЦБД МТСБУ ризик визнання договору недійсним буде нести саме клієнт. Приміром, страховик, який не захоче оплачувати страхове відшкодування за таким договором може оскаржити його дійсність в суді. Навряд чи на такий крок підуть великі страхові компанії, однак страховики, що і без того мають проблеми з платоспроможністю можуть скористатись такою можливістю.

Тому опитані «Українським капіталом» страховики порадили обов’язково зберігати банківську квитанцію, що засвідчує факт оплати страхового договору для уникнення непорозумінь надалі. Приміром, якщо після відновлення роботи баз даних держустанов ваш поліс чомусь не з’явиться у системі.

 3. Укладання полісу через сайти-агрегатори. Такі сайти користуються великою популярністю через можливість порівняння вартості страхування у різних компаніях.

Хороша новина — сервіс працює, тобто обирати та порівнювати пропозиції можна. А от погана новина — укласти договорів можна лише в паперовому вигляді. На це додатково слід закласти до трьох днів. Приміром, на сайті polis.ua пояснюють:

«Процедура оформлення автоцивілки за допомогою он-лайн калькулятора залишається такою ж, як і раніше. Команда polis.ua надішле вам паперовий поліс «Новою поштою» протягом 1-3 робочих днів (з врахуванням доставки)».

Що робити, якщо зупинила поліція

Закон зобов’язує кожного учасника дорожнього руху мати дійсний поліс автоцивілки. Раніше Нацполіція перевіряла його валідність через сканування QR-коду та автоматичний запит до ЦБД. Тепер така перевірка неможлива.

В МТСБУ «Українському капіталу» повідомили, що досягли домовленості з Нацполіцією у питаннях перевірки полісів на час до відновлення роботи системи.

«Власники договорів страхування, укладених на паперових бланках, пред’являють свій поліс, а власники електронних полісів можуть надати при перевірці власноруч роздруковану візуальну форму полісу без необхідності завіряти її печаткою страховика», — повідомили в Бюро.

Що з «Зеленою картою»

Поліси для автовласників, що виїжджають за кордон, також вносились до ЦБД МТСБУ, хоч вони й досі існують лише у паперовому вигляді. З іншого боку під час проходження кордону через запит до ЦБД їх перевіряли представники Держприкордонної служби.

Зараз процедура не змінилась — укладати поліс обов’язково. А от перевірятимуть прикордонники лише паперовий бланк на предмет достовірності (тобто виявлення фальшивок). Запити до ЦБД поки не здійснюватимуться.

Неофіційно страховики натякають, що нинішня ситуація зіграє на руку шахраям, які почнуть активно продавати за безцінь фальшиві поліси «Зеленої карти» для автовласників. Парадокс ситуації полягає у тому, що гарантом відшкодування за усіма фальшивими договорами є МТСБУ. Тобто якщо такий власник фальшивого договору стане винуватцем аварії за кордоном, то його збитки компенсує МТСБУ зі свого фонду. Щоправда, потім стягне ці збитки з винуватця аварії в порядку регресу. Так що уникнути відповідальності не вийде.

Електронний європротокол теж не працює

Тимчасово припинена робота і системи реєстрації електронних європротоколів. Тобто оформити дрібне ДТП онлайн, як раніше, поки не вийде. Однак учасники аварії можуть скористатись паперовою версією європротоколу, який продовжує діяти.

Отримати бланк паперового європротоколу можна під час оформлення автоцивілки або додатково звернувшись до свого страховика. Нагадуємо, європротокол дозволяє уникнути виклику Нацполіції на місце ДТП та позбавляє необхідності встановлювати винуватця аварії в судовому порядку. Внаслідок цього строки страхового врегулювання суттєво скорочуються.

Як довго триватиме відновлення роботи систем

В МТСБУ поки не говорять, скільки часу знадобиться на відновлення роботи систем. Адже йдеться не лише про ЦБД МТСБУ, а й про відновлення взаємозв’язків баз даних Нацполіції та Держприкордонної служби. Страховики офф-рекордс натякають, що ситуація невизначеності може затягнутись на кілька тижнів.