Сьогодні відбувся аукціон Фонду державного майна України з продажу акціонерного товариства «Першого київського машинобудівного заводу». Колишній завод «Більшовик» був проданий за 1 429 млн грн.

Варто зазначити, що від стартової ціни учасники аукціону здійснили два кроки на підвищення ціни. Вона зросла на 40 млн грн зі стартових 1 389 млн грн.

На аукціоні найвищу ціну запропонувало ТОВ «Дженерал Комерс». Ця юридична особа зареєстрована в Києві, має 4,1 тисячі грн статутного капіталу та зазначила як основну діяльність «Неспеціалізована оптова торгівля».

Засновниками юрособи є Володимир Долгополов (79,5%), АТ «ЗНВКІФ «Ларам Систем» та кіпрська «АБ Пілар Холдінгз Лімітед» (Кіпр). Директором компанії зазначається Ігор Хижняк.

Компанія має непрямий зв’язок з підприємцями Василем Хмельницьким та Андрієм Івановим через АТ «ЗНВКІФ «Ларам Систем». Вони є ключовими особами в інвестиційному холдингу UFuture, до якої входить «Ларам Систем».

За наступні два тижні «Дженерал Комерс» має підписати договір про купівлю. В разі сплати протягом місяця суми купівлі та її схвалення з боку Антимонопольного комітету вони стануть власниками всього пакета акцій «Першого київського машинобудівного заводу».

Завод «Більшовик». Що про нього відомо?

Таку назву завод мав до 2018 року, коли був переіменований у «Перший київський машинобудівний завод». Заснований він був у 1882 році. До 1917 року належав акціонерному товариству «Гретер і Криванек» та виробляв парові машини й устаткування для цукроварень та інших підприємств.

Після «націоналізації» завод випускає валкові машини, каландри, гумозмішувачі, шнек-машини, вулканізатори та форматори, які застосовуються в шинній, гумообробній та пластмасовій промисловості. Нині ж завод також здає приміщення в оренду.

Завод є збитковим: наприклад, у 2020 році його збиток сягнув 22 млн грн. За даними ФДМ, загальна сума боргів перед третіми особами перевищує 100 млн грн.

Що цьому передувало?

Торік фірма KPMG Ukraine перемогла на конкурсі та буде радником з підготовки до приватизації та продажу «Першого київського машинобудівного заводу». У конкурсі крім них брали участь ще дві компанії.