За 2017-2020 роки Державна аудиторська служба виявила в АТ «Укрзалізниця» фінансових порушень, зовнішніх та внутрішніх ризиків на суму 61,4 мільярда гривень, пише «Марлін» за даними звіту про перевірку держпідприємства.

Про які порушення йдеться?

  • фінансові порушення, що призвели до втрат на 1,3 млрд грн; 
  • ризиковані операції, що призвели до недоотримання доходів або зайвих витрат на 29,9 млрд грн, можуть призвести до втрат на 1,6 млрд грн; 
  • порушення у сфері закупівель – 21,5 млрд грн, 
  • інші порушення та недоліки – 7,2 млрд гривень.

У чому суть порушень?

У 2018 році «Укрзалізниця» мала закупити вантажні вагони на 150 млн доларів за кредитом Європейського банку реконструкції та розвитку. Проєкт розпочався, проте не був доведений до кінця через незрозумілі причини.

УЗ відмовилась від кредитних коштів, але сплатила 75 млн грн за транзакцію цих грошей, що є зайвими витратами компанії.

Звіт повідомляє про безоплатне надання послуг УЗ та її філій контрагентами на 108 млн грн, списання 35 млн грн доходів компанії через відсутність претензійної роботи юристів УЗ, сплату 113 млн грн санкцій через невиконання «Укрзалізницею» умов договорів.

Також зазначається, що на роботу членів ради «Укрзалізниця» офіційно витратила 63 млн грн. Проте аудитори знайшли й інші витрати.

Згідно зі звітом, без укладання відповідних актів АТ «Укрзалізниця» з корпоративних карток філії «Центр сервісного забезпечення» витрачено 15 млн грн на утримання окремих членів наглядової ради.

Кошти були витрачені на авіаквитки, проживання та харчування членів наглядової ради.

До того ж компанія так і не сплатила 956 млн грн дивідендів до держбюджету від чистого прибутку за 2018-2019 роки. Тож держава недоотримала майже мільярд гривень, а Укрзалізниці загрожує пеня.

Що цьому передувало?

Раніше повідомлялося, що за півроку чистий сукупний збиток АТ «Укрзалізниця» склав 1,4 млрд грн. Причиною збитковості є зменшення обсягів перевезень та перевищення темпів росту собівартості над темпами росту чистого доходу.