Вартість квот на викиди вуглекислого газу в Європі вперше піднялася вище 50 євро за тонну. До початку пандемії ціни були майже у два рази нижче та довгий час не могли перетнути позначку в 30 євро за тонну, пише Financial Times.

Про що йде мова?

За Кіотською угодою, яка була прийнята у 1997 році та почала діяти у 2005 році, передбачається скорочення викиду парникових газів в атмосферу, а кожній країні виділяється квота на емісію вуглекислого газу. Налічувалося близько 180 країн-учасниць протоколу, серед яких була Україна.

У 2015 було прийнято та у 2016 році вступила в дію Паризька угода з подібними умовами. Вона прийшла на зміну Кіотському протоколу, дія якого мала завершитися у 2020 році. Ця угода також підписана та ратифікована українською стороною.

Держава-учасниця угоди розподіляє отриману квоту на підприємства, які мають конкретні цифри максимально допустимих викидів. Також відбувається торгівля квотами на емісії парникових газів. Держави чи підприємства, які виробляють меншу кількість CO2 за свою «норму», можуть продати надлишки квоти іншій країні чи підприємству.

Що відбувається?

Як зазначається, в грудні минулого року ціна квоти на викид тонни вуглекислого газу в Європі (EU ETS) не перевищували 30 євро за тонну. В останні місяці вартість EU ETS почала рости та вперше в історії піднялася вище позначки в 50 євро за тонну.

Вартість квот на викиди CO2 зростає в Європі на тлі побоювань, що в найближчі роки квоти стануть менш доступними. Однією з основних причин цього є агресивні кліматичні цілі ЄС: наприклад, скорочення до 2030 року викидів на 55% рівня 1990 року.

Що це означає?

Як зазначається, захисники екології задоволені підвищенням вартості квот. Однак, присутні побоювання про те, що компаніям складно швидко адаптуватися до такого стрибка цін. Потенційні витрати можуть бути перекладені на споживачів, пише Financial Times.

Керівник Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль назвав зростання вартості квот на викиди «відмінним». За його словами, такий тренд необхідний для швидкого переходу на більш екологічні види палива.

Що цьому передувало?

В кінці 2020 року лідери ЄС погодили агресивні цілі щодо скорочення викидів вуглекислого газу в атмосферу. До 2030 року регіон має скоротити викиди CO2 мінімум до 55%, а до 2050 — стати абсолютно кліматично нейтральним.

Тоді ціна EU ETS досягла найвищого рівня з 2006 року: понад 31 євро за тонну. Тоді прогнозувалося, що до середини 2021 року квоти на викиди можуть підскочити до 40 євро за тонну.