Україна отримає 40 млн доларів прямих інвестицій за договором, підписаним Адміністрацією морських портів та дочірньою компанією швейцарської RISOIL S.A. 

Документ передбачає побудову в порту «Чорноморськ» двостороннього пірсу довжиною майже 340 метрів з розміщенням двох причалів, повідомляє міністр інфраструктури України Олександр Кубраков на сторінці у Фейсбук.

Згідно з ідеєю проєкту, до порту зможуть заходити судна типу Panamax. АМПУ має здійснити днопоглиблювальні роботи на підходах до пірса за III чергою акваторії першого ковша Сухого лиману, із досягненням глибин 15 м.

Кубраков зазначає, що тепер в Україні з’явиться ще один двосторонній причал, який може приймати та якісно обробляти вкрай необхідні для агроекспорту великотоннажні судна.

Порт «Чорноморськ». Що про нього відомо?

Це один із найбільших портів України. Порт уведено в експлуатацію в 1958 році. Залізнично-поромний комплекс знаходиться у 5-му терміналі порту та включає 3 причали. Їх річна потужність складає близько 4,5 млн тонн вантажу в залізничних вагонах, 35 тисяч вантажних та 250 тисяч легкових автомобілів.

Зазначається, що термінал є унікальним. Він поєднує можливості перевалки залізничних вагонів та автотранспорту. Він є єдиним таким терміналом в Україні та одним з найбільших терміналів подібного типу у Чорному морі. Термінал не має спеціалізації на перевалці окремих товарних груп. Його вантажопотік є різноманітним та в основному складається з вагонів, вантажівок, контейнерів та автомобілів.

Що цьому передувало?

Минулого року Мінінфраструктури розпочав новий концесійний проєкт в порту Чорноморська.