Міністр інфраструктури розповів про модель майбутньої державної авіакомпанії

Владислав Криклій розповів, що державна авіакомпанія, створення якої ініціював Президент Зеленський, залучатиме літаки виробництва ДП «Антонов» для регіональних перевезень. За його словами, компанія надаватиме якісні послуги та підтримуватиме українську авіабудівну галузь, пише «Інтерфакт-Україна».

«Модель, яка вибудовуватиметься, передбачатиме, що для регіональних перевезень задіюватимуться літаки виробництва “Антонов”. Отже, авіакомпанія зможе надавати якісну послугу та задіяти потужності й можливості нашої авіабудівної галузі», — сказав міністр інфраструктури сьогодні під час візиту на авіаційний завод у Харкові.

За його словами, Мінінфраструктури вже підходить до етапу розробки стратегії авіації України, центром якої буде саме авіабудівництво.

«Гроші виділятимуться з єврокоштів. Серцем у цій системі в авіаперевізника буде підтримка державної авіабудівної компанії. Тому що дуже дивно мати мрію про власного авіаперевізника і при цьому не мати конкретних прикладів, коли вони задіяні в авіаперевезеннях України», — розповів Криклій.

Як кредит «під 0%» перетворюється в «1700% річних» — розповідає НБУ

Національний банк закликає громадян обережно ставитися до кредитів «без паспорта та довідки про доходи», «кредити під 0% за 10 хвилин», «клієнтам з поганою кредитною історією» тощо. Борг за такими кредитами може зрости в рази, якщо не звертати увагу на три важливі пункти в договорі, повідомляється на сайті НБУ.

Ставка 0% може діяти впродовж пільгового періоду

У Нацбанку нагадують про таку особливість низької ставки мікрокредитів, що за договором може діяти впродовж лише пільгового періоду. Після проходження пільгового періоду ставка може зрости до 100%, 700% та навіть в деяких випадках до 1700% річних.

Також варто звертати увагу в договорі на непримітне позначення APR (Annual Percentage Rate). Це та сама річна процентна ставка.

Небанківські фінустанови можуть вказувати ставку за кредитом 1-2% за один день

Мікрофінансові компанії у рекламі кредитів зазвичай вказують відсотки за один день користування кредитом. Відтак, 1-2% справді виглядають привабливо.

Зважаючи на невеликий платіж у день, клієнт може не перейматися через прострочення чи невчасне виконання своїх зобов’язань. Однак, після цього вже спрацьовують штрафи, комісії та нараховується пеня, що створюють додаткове навантаження.

Графік погашення кредиту та штрафів у випадку прострочення платежу

Зазначається, що часто не ставка за кредитом, а саме штрафи за прострочення можуть збільшити борг клієнта в рази. До того ж деякі мікрофінансові компанії у випадку прострочення автоматично збільшують ставку за кредитом.

До кредитного вантажу може додаватися штраф, наприклад, 2% від простроченого платежу в перший день прострочення та ще плюс 2% кожного наступного дня. А також пеня, наприклад, 1,5% від суми кредиту за кожен день прострочення.

Як розрахувати повну ставку за мікрокредитом?

У НБУ на прикладі пояснили, як розрахувати повну ставку за мікрокредитом. Наприклад, позичальник взяв мікрокредит 5 тисяч грн на 30 днів. За умовами договору упродовж пільгового періоду в 5 днів діє ставка 0,01% в день. Решту місяця діє звичайна ставка – 2% в день.

У цьому прикладі, навіть якщо позичальник не допускав прострочення, а небанківська фінансова установа не застосовувала жодних санкцій, проценти за місяць складуть 50% тіла кредиту. Позичальник повинен буде повернути повне тіло кредиту — 5 тисяч грн, за пільговий період — 2,5 грн, а за решту часу — 2,5 тисячі грн. Загальна виплата за кредитом становитиме трохи понад 7,5 тис. грн.

БелАЗ, МАЗ та інші: у Білорусі почалася хвиля мітингів на підприємствах

У Мінську та інших містах Білорусі почалися стихійні мітинги на підприємствах. Працівники протестують проти застосування насильства до демонстрантів, незаконних затримань та проти фальсифікації результатів виборів, пише «Інтерфакс».

У повідомленні зазначається про мітинги співробітників на підприємстві «Белмедпрепарати», на Мінському керамічному заводі близько 400 осіб вийшли з протестом: серед них начальники цехів та керівництво маркетингового відділу. Також на протест вийшли працівники Мінського автомобільного заводу.

Повідомляється про протести будівельників різних компаній. Телеграм-канал Nexta повідомляє, що працівники одного з найбільших будівельних підприємств країни МАПІД вийшли на вулицю перед заводом.

Декілька сотень працівників влаштували страйк на одному з найбільших в країні Білоруському автомобільному заводі. На ньому працюють понад 10 тисяч співробітників. До страйку приєдналися «Терразіт» та «Гродно-Азот».

Також повідомляється про низку акцій проти насильства, у яких беруть участь медики, працівники культури та релігійні організації. Після оголошення перших офіційних підсумків президентських виборів в Білорусі, з вечора 9 серпня в десятках міст проходять акції протесту, які супроводжуються зіткненнями з міліцією та затриманнями.